Гана начинает пилотную программу по отслеживанию какао в преддверии принятия закона ЕС о вырубке лесов, сообщает чиновник

Оригинал опубликован на Reuters. Перевод и редакция 2trade.ru

Гана запускает пилотную систему, которая отслеживает какао-бобы от фермы до порта, готовясь к новому закону ЕС, запрещающему импорт товаров, связанных с вырубкой лесов, сообщил в четверг правительственный чиновник.

Новый знаменательный закон, который со временем может изменить облик мировых товарных рынков, вступит в силу в конце декабря.

Импортерам кофе, какао, сои, пальмового масла, древесины, говядины и каучука из ЕС необходимо доказать, что их цепочки поставок не способствуют вырубке лесов нигде в мире, в противном случае им придется заплатить штраф в размере до 4% от оборота.

«Мы нанесли на полигональную карту все какао в Гане, создали систему сквозной прослеживаемости и успешно запустили ее в пилотном режиме», — рассказал Майкл Амоа из ганского регулятора какао Cocobod на вебинаре, организованном экологическими некоммерческими организациями Fern и Mighty Earth.

Подготовка к соблюдению нового закона ЕС имеет решающее значение для Ганы. Около 60% какао, которое выращивает страна, экспортируется в ЕС, а в отрасли занято около 17% работающего населения Ганы.

Почти все фермеры, выращивающие какао в Гане, втором по величине производителе какао в мире, являются мелкими землевладельцами, проживающими в отдаленных сельских районах, которым без государственной поддержки может быть сложно соблюдать требования закона.

К ним относится предоставление покупателям своих товаров геолокационных координат, которые доказывают, что их фермы не расположены на землях, вырубленных после 2020 года.

«Мы надеемся, что наши действия позволят нам охватить большую долю рынка ЕС», — сказал Амоа.

Некоторые производители сырьевых товаров от Индонезии до Бразилии раскритиковали закон ЕС, заявив, что он носит протекционистский характер и может в конечном итоге лишить уязвимых мелких фермеров доступа к прибыльному рынку блока.

Вырубка лесов является второй по значимости причиной катастрофического изменения климата после сжигания ископаемого топлива.